企業(yè)為了提高自動(dòng)化程度和保證產(chǎn)品質(zhì)量,通常需要高速物流線貫穿整個(gè)生產(chǎn)和包裝過程。機(jī)器人技術(shù)在包裝領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,,機(jī)器人作業(yè)精度高、柔性好、效率高,克服了傳統(tǒng)的機(jī)械式包裝占地面積大、程序更改復(fù)雜、耗電量大的缺點(diǎn);同時(shí)避免了采用人工包裝造成的勞動(dòng)量大、工時(shí)多、無法保證包裝質(zhì)量等問題。
從目前應(yīng)用來看,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已經(jīng)走進(jìn)了國(guó)內(nèi)的電商*之中,分擔(dān)起搬運(yùn)、上架、分揀、補(bǔ)貨、退貨、盤點(diǎn)等流程的工作。這些機(jī)器人不僅可以讓整個(gè)物流環(huán)節(jié)更加精簡(jiǎn),減少錯(cuò)單率的發(fā)生,而且能顯著降低勞動(dòng)力成本,提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。
1.工作站后臺(tái)系統(tǒng)::該系統(tǒng)采用分布式軟/硬件架構(gòu),首先是信息存儲(chǔ),這一類倉(cāng)庫(kù)一般都是隨機(jī)貨位存儲(chǔ),系統(tǒng)要根據(jù)SKU的出貨頻率而在入庫(kù)時(shí)為其安排合適的位置,同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)高速存儲(chǔ);其次是訂單處理,該系統(tǒng)與ERP、WMS(倉(cāng)促管理系統(tǒng))對(duì)接,當(dāng)訂單到達(dá)時(shí)自動(dòng)規(guī)劃最佳揀貨路徑、尋找最佳配貨站,同時(shí)還要計(jì)算訂單處理順序;再次是機(jī)器人調(diào)度,需要在多個(gè)機(jī)器人同時(shí)運(yùn)行時(shí)使其井然有序,盡量避免排隊(duì)、交叉碰撞等狀況,同時(shí)要根據(jù)任務(wù)量安排其充電時(shí)間。
3.機(jī)器人硬件:高度是外形考量的重要因素,一般認(rèn)為機(jī)器人越矮行走起來越穩(wěn),此外,不同于用雷達(dá)通過三角定位保證毫米級(jí)的解決方案,動(dòng)進(jìn)科技選擇用間隔一米的點(diǎn)陣式二維碼貼在地上來做導(dǎo)航,價(jià)格比前者要低不少,同時(shí)它也配備了攝像頭來避障。該設(shè)備配速是1.5米/秒,最大載荷重量是500公斤,24安時(shí)的鋰電池一般在使用70%時(shí)安排恒流充電,5分鐘即可充滿,平均每充電5分鐘運(yùn)行1小時(shí)。
2.高速移動(dòng)通信:這點(diǎn)不多贅述,主要是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,避免機(jī)器斷網(wǎng)。
倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人還有個(gè)好處是各自并聯(lián),不會(huì)出現(xiàn)某一設(shè)備損壞帶動(dòng)系統(tǒng)崩潰的狀況,而且可以小批量使用。每臺(tái)動(dòng)進(jìn)科技倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人售價(jià)與一名揀選人員年工資相當(dāng),附帶后端系統(tǒng)。